大家好 ，今天遵化雙龍配貨站關(guān)注到一個比較有意思的貨運(yùn)物流話題
，就是關(guān)于快城貨運(yùn)的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹快城貨運(yùn)的解答 ，讓我們一起看看吧 。

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1. 貨運(yùn)快還是快遞快？
2. 貨拉拉
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貨運(yùn)快還是快遞快？

快遞會比物流快一點(diǎn)，因?yàn)榭爝f一般是送上門的
，講究的是時效，簽收情況等 ，所以比物流快一點(diǎn)
。物流的概念最早是在美國形成的
，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配 ”或“貨物配送
”。

物流是為了滿足客戶的需要 ，以最低的成本
，通過運(yùn)輸 、保管
、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品 、成品及相關(guān)信息由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地所進(jìn)行的計劃
、實(shí)施和管理的全過程 。

物流由商品的運(yùn)輸、配送 、倉儲
、包裝、搬運(yùn)裝卸 、流通加工 ，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)構(gòu)成
。

物流于1963年被引入日本
，日文意思是“物的流通”，20世紀(jì)70年代后 ，日本的“物流 ”一詞逐漸取代了“物的流通
”。

不一樣的意思 。 快遞又稱速遞或快運(yùn)
，是指物流企業(yè)(含貨運(yùn)代理) 通過自身的獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式，將用戶委托的文件或包裹 ，快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門到門(手遞手)的新型運(yùn)輸方式
。 物流的概念最早是在美國形成的，起源于20世紀(jì)30年代
，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送 ”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通
” 。20世紀(jì)70年代后 ，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通 ”。

貨拉拉
，滿幫，快狗 ，51快配這些配貨軟件你看好哪一個？

不管哪個平臺都是工具
，要看誰用，說平臺不好 ，請問沒有平臺
，難道你把車停馬路邊就會有人找你拉貨嗎，停一年也不會有人找你 ，平臺是你跟企業(yè)之間的橋梁
，你要是能把價格談上去，挖掘幾個老客戶 ，才是你的本事
。說平臺不好，只能是你還不夠努力
，溝通能力還需要提高。

強(qiáng)制貼車貼是給還沒加入的或是準(zhǔn)備加入的司機(jī)師傅一個障眼法，一看滿大街的貨拉拉 ，生意不好不賺錢能這么多車加入嗎？加入你就上當(dāng)了！一千押金坑到手了！你不是加入嗎？加入就要簽車貼協(xié)議最短半年
，不簽，不讓你干！簽唄！那么多人干呢對吧！一簽就進(jìn)入第二個套路了 ，每月不定時車貼上傳抽查
，不在它規(guī)定的時間內(nèi)上傳，就扣兩百塊 ，貼了吧！交警要查！不貼吧！貨拉拉要扣錢！一千塊押金夠它扣幾次？就這樣一千塊押金就被貨拉拉稀釋掉了！第三
，加入后，及就是車貼沒問題了 ，每月咱還得花錢買會員
，每個車型有四個級別，共咱選擇購買會員級別 。不買最高的會員級別 ，基本是搶不中單的，相當(dāng)于會員費(fèi)白出！一月到頭跟新聞中報道的師傅情況一樣
，這位師傅還搶中了一單！算運(yùn)氣不錯了！那你說咱買最高級別的超級會員不就好了嗎？就多出兩百塊錢的事！呵呵！買了超級會員，又有新的問題 ，得買外掛搶單神器才能接到大單好單
。貨拉拉公司宣傳不能購買使用外掛搶單神器搶單
，但是貨拉拉公司內(nèi)部軟件開發(fā)者故意設(shè)計系統(tǒng)漏洞，然后再設(shè)計外掛程序拿出來讓司機(jī)再花錢買外掛程序 ，具個人了解市場上最便宜的外掛程序得花五百塊！有的甚至賣的更貴上千塊都很正常！有的司機(jī)師傅看到這心里想
，那就再花錢投入買個外掛程序不就好了！呵呵！投入到這個程度接單是沒問題了，但是某天早上起來眼睛一睜打開手機(jī) ，一看貨拉拉賬號被公司封號了！賬號里邊的一千塊保證金以及自己接單掙的錢被貨拉拉公司扣了
，你就不要大驚小怪了！加入時簽的車貼合同里邊都有明確規(guī)定！打官司你也是輸！合同在那放著呢！一式兩份貨拉拉公司一份自己一份，合同上還有自己手印呢！這位甲司機(jī)就算被坑完了！總共被坑了多少自己算！心里有想跑的乙司機(jī)朋友一看路上到處貨拉拉的車再跑 ，生意應(yīng)該不錯
，不掙錢這些人不可能干，第二天也去交一千元保證金去加入…………就這樣循環(huán)著！坑完一波再來一波！不要顧慮有那么多人嗎？中國最不缺的就是人！貨拉拉經(jīng)營模式就是這么個模式！誰說我說的不對 ，我是誰孫子！坑還是不被坑自己把握！我也只能幫你們到這了！

到此，以上就是遵化雙龍配貨站對于快城貨運(yùn)的貨運(yùn)物流問題就介紹到這了
，希望介紹關(guān)于快城貨運(yùn)的2點(diǎn)解答對大家有用。