本文目錄一覽：

• 1 、給大家講一下貨代的門道
  。
• 2
  、強(qiáng)推給每一個(gè)不懂【貨代】的人
• 3、什么是貨代?貨代 、貨主
  、承運(yùn)人是什么關(guān)系?
• 4、貨代工作總結(jié)
• 5 、什么是貨代

給大家講一下貨代的門道 。

1
、貨代的門道 貨代，即貨運(yùn)代理 ，是國(guó)際貿(mào)易中不可或缺的一環(huán)。貨代行業(yè)看似簡(jiǎn)單
，實(shí)則水深千尺，其中蘊(yùn)含著許多不為人知的門道
。以下是對(duì)貨代行業(yè)的深入剖析 ，希望能為大家提供一些有價(jià)值的見解。貨代關(guān)系的本質(zhì) 貨代與客戶的關(guān)系，始于需求與專業(yè) 。

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2、在中國(guó)的市場(chǎng)環(huán)境中
，貨代行業(yè)的不規(guī)范是催生眾多小型貨代公司的主要原因
。由于體制的限制，大公司并不總是能夠順利操作所有業(yè)務(wù)。圈內(nèi)人常說 ，大型公司雖然正規(guī)
，但在某些情況下卻難以操作 。貨代行業(yè)如同一個(gè)夾縫中的角色，需要平衡兩端的需求 ，因此小公司憑借其靈活的優(yōu)勢(shì)
，在兩頭之間左右逢源
。

3 、雙清包稅：貨代公司承擔(dān)稅費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)，貨主只需支付固定的費(fèi)用即可。但一旦出現(xiàn)問題 ，貨代公司可能面臨法律追究和罰款等風(fēng)險(xiǎn) 。雙清不包稅：貨主自行承擔(dān)稅費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)
，貨代公司只負(fù)責(zé)提供報(bào)關(guān)和清關(guān)服務(wù)
。這種方式雖然增加了貨主的負(fù)擔(dān)，但降低了貨代公司的風(fēng)險(xiǎn)。

4
、司機(jī)分?jǐn)?shù)低 。因?yàn)槠脚_(tái)派單機(jī)制是基于司機(jī)的綜合情況 ，有些司機(jī)專門挑單
，或者經(jīng)常取消訂單
。用戶差評(píng)會(huì)導(dǎo)致司機(jī)綜合評(píng)分降低，帶某個(gè)指標(biāo)就會(huì)被封殺 ，所以分?jǐn)?shù)低的司機(jī)搶單難度更大。另一方面也體現(xiàn)了平臺(tái)對(duì)用戶負(fù)責(zé)，為用戶提供優(yōu)質(zhì)司機(jī) 。

5、內(nèi)貿(mào)海運(yùn)
，比出口要簡(jiǎn)單的多 。一般做內(nèi)貿(mào)的船東有中海，大新華 ，COSCO
，民生 等
。內(nèi)貿(mào)基本是被中海壟斷的 。如果你是貨代的話 ，流程就是找船公司內(nèi)貿(mào)部詢價(jià) ，提供品名
，箱量，重量 。做內(nèi)貿(mào)的船公司一般都提供DR-DR的服務(wù) ，當(dāng)然也可以DR-CY
，CY-DR，CY-CY 了
。

強(qiáng)推給每一個(gè)不懂【貨代】的人

國(guó)際貨運(yùn)代理（貨代）是跨境貿(mào)易中協(xié)調(diào)物流 、合規(guī)與風(fēng)險(xiǎn)管理的核心角色 ，其作用貫穿于商品跨國(guó)流動(dòng)的全過程。以下從定義
、核心能力、選擇標(biāo)準(zhǔn)三方面展開說明：貨代的定義與角色定位貨代全稱國(guó)際貨運(yùn)代理
，是連接全球貿(mào)易各環(huán)節(jié)的“規(guī)則翻譯官”與“流程協(xié)調(diào)者 ” 。

一個(gè)不懂愛的人很可怕1 男人不懂愛的表現(xiàn) 需要的時(shí)候才見你 陪伴是最長(zhǎng)情的告白，一段愛情的開始 ，女人就會(huì)希望男人無(wú)時(shí)無(wú)刻的都陪在自己身邊
。

很多人都能懂這種心酸呢。當(dāng)一個(gè)女人對(duì)蓋房子一竅不通卻要獨(dú)自承擔(dān)這件事時(shí)，那種孤立無(wú)援 、步履維艱的感覺確實(shí)非常折磨人 。這其中包含了多方面的挑戰(zhàn)
。首先是技術(shù)知識(shí)上的巨大鴻溝
，從建筑設(shè)計(jì)、施工工藝到材料選擇，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要專業(yè)知識(shí)。

猜到了結(jié)局 ，猜不到原因
，讀懂了原因，讀不懂人心 ，看透了人心
，看不透人情，參破了人情 ，參不破自己
，超脫了自己，超不脫時(shí)間 。世界上 ，有兩樣?xùn)|西不可直視
，一是太陽(yáng)，二是人心
。人的眼睛有76億像素 ，但卻終究看不懂人心！在這個(gè)爾虞我詐的世界，你不算計(jì)別人
，別人也會(huì)算計(jì)你。

因此，象征性的人情事故可以發(fā)生 ，但是要避免任何破壞性的事情 。總結(jié)來(lái)說
，不討好領(lǐng)導(dǎo)，不懂人際關(guān)系以及不組織人情事故并不意味著你不能成功。作為一個(gè)職場(chǎng)人 ，你需要了解你的團(tuán)隊(duì)成員
，展示你的價(jià)值和與團(tuán)隊(duì)成員保持良好的關(guān)系，并且在需求時(shí)和團(tuán)隊(duì)成員積極溝通
。

什么是貨代?貨代 、貨主
、承運(yùn)人是什么關(guān)系?

貨代是貨運(yùn)代理人（Freight Forwarder）的簡(jiǎn)稱 ，指在貨主與實(shí)際承運(yùn)人之間提供運(yùn)輸安排、代理報(bào)關(guān) 、訂艙等中間服務(wù)的機(jī)構(gòu)或個(gè)人
，本質(zhì)是連接貨主與承運(yùn)人的橋梁。

貨代與承運(yùn)人的關(guān)系：貨代是承運(yùn)人的客戶，同時(shí)也是承運(yùn)人與貨主之間的橋梁 。貨代通過向承運(yùn)人訂艙
、提供貨物信息等方式 ，確保貨物能夠順利運(yùn)輸
。承運(yùn)人則根據(jù)貨代的要求和指示
，安排相應(yīng)的運(yùn)輸工具和路線，確保貨物的安全和準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。

貨代不僅服務(wù)于貨主 ，同時(shí)也代表承運(yùn)人處理相關(guān)事務(wù)，因此是貨主和承運(yùn)人之間的“中間角色
” 。貨代的主要職責(zé)包括訂艙、報(bào)關(guān)報(bào)檢 、陸運(yùn)
、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)以及派送等環(huán)節(jié)
。雖然報(bào)關(guān)工作通常由專業(yè)報(bào)關(guān)行完成
，但經(jīng)過海關(guān)備案的貨代也可以代理報(bào)關(guān)服務(wù)，有些貨代則專注于提供報(bào)關(guān)服務(wù)。

貨代 ，即貨運(yùn)代理人（Freight Forwarder）
，是貨主和實(shí)際承運(yùn)人之間的橋梁和紐帶 。貨代并非船公司 、航空公司或運(yùn)輸公司，也不承擔(dān)實(shí)際承運(yùn)人的角色
。其主要職責(zé)包括：訂艙：貨代代表貨主向承運(yùn)人（如船公司
、航空公司、鐵路公司）預(yù)訂艙位 ，確保貨物能夠按時(shí) 、安全地運(yùn)輸。

貨代工作總結(jié)

工作不僅教會(huì)了我許多與業(yè)務(wù)相關(guān)的知識(shí)和技能
，更讓我學(xué)會(huì)了如何與人相處，這無(wú)疑是我一生中最寶貴的財(cái)富 ，將伴隨我未來(lái)的發(fā)展 。接下來(lái)
，我將對(duì)過去三周的工作進(jìn)行總結(jié)，如有不當(dāng)之處 ，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指正
。在這三周中
，我逐步熟悉了貨代進(jìn)口業(yè)務(wù)的整個(gè)流程。首先，我們需要接單 ，了解客戶的具體需求 。

貨代操作工作總結(jié)1 自從**年5月進(jìn)入公司，學(xué)會(huì)了很多東西
，也適應(yīng)了很多東西。這對(duì)于我來(lái)說是一個(gè)成長(zhǎng)的過程，同時(shí)也是一個(gè)收獲的過程
。

第一篇：貨代操作年終工作總結(jié)通用范例 自xx年4月1日來(lái)到兵團(tuán)建工一鍵誠(chéng)信分公司農(nóng)大項(xiàng)目部參加工作 ，這一年來(lái)
，一直在項(xiàng)目部擔(dān)任技術(shù)員一職，通過這個(gè)工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐工作的鍛煉 ，得益于項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導(dǎo)
，讓我的工作有了快速的提升，我已逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)員。

什么是貨代

貨代是貨運(yùn)代理人（Freight Forwarder）的簡(jiǎn)稱 ，指在貨主與實(shí)際承運(yùn)人之間提供運(yùn)輸安排
、代理報(bào)關(guān)、訂艙等中間服務(wù)的機(jī)構(gòu)或個(gè)人
，本質(zhì)是連接貨主與承運(yùn)人的橋梁 。

貨代：作為中介，幫助貨主聯(lián)系船公司訂艙 ，類似于火車票售票點(diǎn)的角色
。場(chǎng)站：碼頭上存放集裝箱的地方
，用于貨物暫時(shí)存放。物流公司：更廣泛的運(yùn)輸服務(wù)提供者，包含貨代在內(nèi) ，提供全面的物流服務(wù) 。貨代和物流公司的區(qū)別在于，貨代是貨運(yùn)代理
，而非實(shí)際承運(yùn)人，有不同級(jí)別的劃分
。

貨代定義：貨運(yùn)代理作為貨主與承運(yùn)人之間的中間協(xié)調(diào)者 ，通過專業(yè)化服務(wù)簡(jiǎn)化國(guó)際貿(mào)易流程。其英文“FORWARDERS”源于“forward ”（轉(zhuǎn)運(yùn)）
，體現(xiàn)其連接供需的核心職能 。核心業(yè)務(wù)：租船訂艙：根據(jù)貨物特性選擇運(yùn)輸方式，如大宗礦石的散貨船租賃
。單證繕制：制作提單 、裝箱單等文件 ，確保符合海關(guān)要求。

貨代是國(guó)際貨物運(yùn)輸代理的簡(jiǎn)稱
，是貨主與運(yùn)輸公司之間的橋梁，負(fù)責(zé)將貨主的貨物通過合適渠道運(yùn)送至目的地 ，并在航司
、船東、報(bào)關(guān)行 、車隊(duì)和倉(cāng)庫(kù)等環(huán)節(jié)中協(xié)助貨主完成運(yùn)輸相關(guān)事務(wù) 。核心職能定位貨代作為運(yùn)輸服務(wù)中介
，本質(zhì)是解決貨主在進(jìn)出口運(yùn)輸中的信息不對(duì)稱和操作復(fù)雜性
。

亞馬遜跨境電商中的貨代是指貨運(yùn)代理，F(xiàn)BA頭程是指將貨物從中國(guó)運(yùn)至亞馬遜海外倉(cāng)的指定倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)輸過程。貨代 貨代 ，即貨運(yùn)代理
，是貨主與承運(yùn)人之間的中間人
、經(jīng)紀(jì)人和運(yùn)輸組織者 。他們負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)貨物的運(yùn)輸過程，確保貨物能夠安全、高效地到達(dá)目的地。